Почему продажи электромобилей в Северной Европе растут рекордно быстро

В Северной Европе продажи электромобилей бьют рекорды. В августе в Норвегии, Швеции, Дании и Финляндии зарегистрировали 58 414 новых автомобилей, из которых около 70% — с электрическим приводом.

Лидером по доле электромобилей остаётся Норвегия: в августе почти 99% новых машин были электрическими. В Дании этот показатель составил 86%, в Финляндии — 52%, в Швеции — 46%. Для сравнения, в Германии доля электромобилей на рынке достигла 32%.

Рост популярности электрокаров поддерживают налоговые льготы и государственные программы. В Норвегии электромобили стоимостью до 300 000 норвежских крон (около 28 000 евро) освобождены от НДС, а на автомобили с двигателями внутреннего сгорания введён высокий регистрационный налог — до 24 000 евро на машину стоимостью 50 000 евро.

В Дании регистрационный сбор для электромобилей рассчитывается по цене, но взимается лишь 40% от обычной ставки. Кроме того, действует налоговое освобождение до 161 300 датских крон (около 25 500 евро). Для дорогих автомобилей налог может достигать 150%.

Финляндия с 2021 года полностью отменяет налоги на электромобили и автомобили на водороде, тогда как для бензиновых и дизельных машин налог зависит от цены и уровня выбросов CO₂.

В Швеции с 2026 года введут специальные премии для семей с низким доходом, проживающих в сельской местности, при покупке электромобилей. Зарядка на рабочих станциях, предоставленных работодателем, станет налогово освобождённой. Кроме того, на автомобили с высоким уровнем выбросов CO₂ будет наложен дополнительный налог в течение трёх лет.

Эксперты отмечают, что такие меры стимулируют переход на экологичный транспорт и снижают долю автомобилей с двигателями внутреннего сгорания на рынке. Это важный шаг к устойчивому развитию и снижению вредных выбросов.

Для жителей региона переход на электромобили означает не только экономию на топливе и налогах, но и вклад в улучшение качества воздуха и борьбу с изменением климата. Северная Европа становится примером для других стран, демонстрируя, как государственная политика и поддержка могут ускорить экологический переход.