Stellantis запатентовал систему быстрого отсоединения горящей батареи

Stellantis разработал инновационное решение для повышения безопасности электромобилей — систему быстрого отсоединения аккумуляторной батареи при возгорании. Новый патент US20240317062A1 описывает механизм, позволяющий отделить батарею от автомобиля в экстренной ситуации.

Система предусматривает механическое отсоединение или использование небольшой контролируемой детонации для отделения батареи. После этого автомобиль с помощью 12-вольтовой стартовой батареи самостоятельно отъезжает от опасной зоны.

Управлять системой могут как пассажиры, так и спасатели, при этом предусмотрена защита от случайного срабатывания. Отсоединённая батарея либо опускается на дорогу, либо сбрасывается вниз, что должно минимизировать угрозу для людей и транспорта.

На данный момент технология не внедрена в серийные автомобили. Современные электромобили имеют жёстко закреплённые аккумуляторы, что усложняет их быстрое отсоединение. Кроме того, выброшенная на дорогу батарея может стать опасностью для других участников движения. Stellantis не раскрывает, на каком расстоянии от машины будет отделяться батарея, что вызывает вопросы о безопасности системы.

Эксперты отмечают, что подобные решения могут существенно снизить риск распространения пожаров в электромобилях. Однако для полноценной защиты необходимы дополнительные меры по обеспечению безопасности на дороге и предотвращению аварий с оторванными батареями.

В итоге, патент Stellantis представляет собой перспективный и нестандартный подход к проблеме возгораний аккумуляторов. Тем не менее, его практическая реализация и влияние на безопасность дорожного движения остаются предметом дальнейших исследований и обсуждений.