Rally1 уходит: новая эра в мировом ралли начинается на Сардинии

Финал сезона в мировом ралли ознаменован прощанием с классом Rally1. В эти выходные на ралли в Сардинии завершится эпоха автомобилей с 1,6-литровым турбодвигателем и гибридной силовой установкой, которые доминировали последние четыре года.

Rally1 — самый быстрый и технологичный класс в чемпионате мира по ралли (WRC). Машины с пространственной рамой и гибридной системой обеспечивали высокую производительность, но их высокая стоимость стала причиной отмены категории.

С 2027 года в WRC появятся новые автомобили — WRC2027. Они получат менее мощные двигатели и изменённую трубчатую конструкцию шасси, что снизит затраты и откроет новые возможности для команд.

На недавнем фестивале Goodwood легендарный 18-кратный чемпион мира Яри-Матти Латвала продемонстрировал Toyota GR Yaris с новой технологией. Это позволило экспертам и фанатам ближе познакомиться с будущим ралли.

Прощание с Rally1 вызывает у поклонников смешанные чувства: с одной стороны — ностальгия по эпохе высоких скоростей и инноваций, с другой — ожидание новых правил и вызовов. Ралли вступает в новую фазу, где технологии и стратегия станут ключом к успеху.

Эксперты отмечают, что переход к WRC2027 позволит сделать спорт более доступным и конкурентным, что привлечёт новых участников и зрителей. Для команд это шанс переосмыслить подходы и адаптироваться к изменившимся условиям.

Для гонщиков и болельщиков начало новой эры — это всегда испытание и вдохновение. Rally1 оставил заметный след в истории ралли, а впереди — новые горизонты и возможности для развития спорта.